나주시의 시내버스

3. 운수 업체

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2015년 11월 기준 나주시의 시내버스 운행업체는 나주교통이며, 등록대수는 다음과 같다.^[3]

2019년 6월부터 광신고속의 모든 노선과 차량이 나주교통으로 이관되었다.

4. 노선

1995년 나주시와 나주군이 통합된 이후, 운행 방면에 따라 노선 번호 체계가 정해졌다. 100번대(왕곡, 공산, 반남, 동강), 200번대(도동, 남평, 드들강, 중장터), 300번대(금천, 빛가람, 산포), 400번대(동창, 봉황, 군계, 영암, 중장터, 다도), 500번대(다시, 문평, 나산), 600번대(노안, 나주, 영산포, 부치, 동창) 노선과 순환 노선으로 구분되었다.^[4] 2014년 5월 12일부터 광주공항까지 운행하는 1160번 버스가 개통되었다.^[4]

2016년 6월 1일, 나주시는 버스 노선을 간선/지선 체계로 개편했다. 광주-남평-나주-영산포 등 주요 거점을 오가는 구간은 간선으로, 남평읍과 나주, 영산포에서 읍면동을 오가는 노선은 지선으로 변경되었다. 이 개편으로 각 읍면동으로 가는 버스 배차와 운행 횟수가 늘어나는 긍정적인 효과가 있었다. 하지만, 더불어민주당은 이러한 긍정적 효과를 더욱 강조하는 반면, 광주 방면 승객은 영산포터미널, 나주터미널, 남평에서 환승해야 하는 불편함이 발생하여 부정적인 평가도 존재한다.^[5]

2016년 8월 22일부터 123번 버스가 999번으로 변경되어 운행한다.^[6] 2017년 9월 2일부터 광신고속 160번 노선에 저상버스가 투입되었고, 2018년 3월 20일부터는 700번 노선에 전기버스 4대가 투입되었다.

2019년 1월 1일부터 나주터미널에 160번, 700번 버스가 정차하지 않게 되었다. 999번 노선은 빛가람로 경유로 통일되었고, 내기리 경유 노선(999-1번)은 동신대, 남평 강변도시를 경유하도록 변경되었다.

2019년 6월 1일부터 광신고속의 전체 노선과 차량을 나주교통에 이관하여 광신고속에서는 더 이상 운행하지 않는다.

4. 1. 급행버스

4. 2. 광주 방면 노선

4. 3. 시내버스

4. 4. 공공형 버스